Адрес: г. Москва, Новоясеневский проспект, д.13, корп. 1
Цена: 42000 руб
Комиссия: 50%
Тел.: 8 926 264 О6 11
( ФОТОГРАФИИ КВАРТИРЫ ПОД КАТОМ )
You are viewing the community
nezhila_arenda
25 most recent |
Mon, May. 14th, 2012, 12:31 pm
Адрес: г. Москва, Новоясеневский проспект, д.13, корп. 1 Цена: 42000 руб Комиссия: 50% Тел.: 8 926 264 О6 11 ( ФОТОГРАФИИ КВАРТИРЫ ПОД КАТОМ ) Sun, May. 13th, 2012, 11:29 am
Fri, May. 11th, 2012, 12:22 pm
По нашему мнению, необходимо провести юридическую экспертизу законности выведения в 2009 году из под действия закона 94-ФЗ средств, выделяемых из бюджета Санкт-Петербурга на питание учащихся школ ( около 3 млрд.руб. ) посредством принятия в СПБ следующих Законов: Закона «О дополнительных мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан по предоставлению на льготной основе питания в образовательных учреждениях Санкт-Петербурга», постановления Правительства Санкт-Петербурга от 04.06.09 №655 «О мерах по реализации Закона Санкт-Петербурга «О дополнительных мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан в части предоставления на льготной основе питания в образовательных учреждениях Санкт-Петербурга» Закона Санкт-Петербурга от 24.09.08 № 569-95 «О социальном питании в Санкт-Петербурге Постановления от 23.07.09 № 873 «О мерах по реализации Закона Санкт-Петербурга «О социальном питании в Санкт-Петербурге», Распоряжении Управления соцпитания № 03-01-08/09-0-0 О мерах по реализации Постановления Правительства Санкт-Петербурга №873-р) В остальных регионах России эти суммы разыгрываются путем открытого аукциона в электронной форме в строгом соответствии с законом о госзакупках ( пример – Москва 2011 г. № закупки 0173200001411002195 на сайте zakupki.gov.ru ) Да и в Санкт-Петербурге все открытые конкурсы на оказание услуг горячего питания на 2012 год по жалобам в ФАС были отменены и заменены на открытые аукционы в электронной форме Несмотря на это, по нашим данным, в городе опять активно идет подготовка к новому трехлетнему конкурсному отбору организаторов школьного питания и победители скорее всего будут те же, что и в 2009 г. Вот информация по конкурсному отбору 2009 года По информации Комитета по образованию, Постановлением Правительства Из нижепредставленной таблицы хорошо видно , что бюджетные средства, потраченные на питание школьников в 2008 году и до середины 2009 года шли по статье «Расходы на питание школьников», а со 2 п/г 2009 года стали называться «Расходы на реализацию мер социальной поддержки по предоставлению на льготной основе питания в школах». Но изменилось не только название, а и самое главное – принцип распределения бюджетных средств. Именно в августе 2009 года в городе была проведена беспрецедентная процедура – «конкурсный отбор организаций общественного питания на право заключения договора об организации социального питания в учреждениях Санкт-Петербурга» сроком на три года и одним из незначительных «обременений» победителям конкурса вменялось обеспечение питанием льготников с последующей компенсацией расходов . . . «в порядке, определяемом Правительством Санкт-Петербурга» Только нигде не афишировалось , что эта компенсация в целом по городу составит миллиарды рублей бюджетных средств. Таблица 4.3. Исполнение бюджета Санкт-Петербурга по отрасли «Образование», тыс.руб.
* – сведения по данным целевым статьям отсутствуют, так как в 2010 отдельными целевыми статьями не выделялись. «В Санкт-Петербурге запрещено: Оказание услуг в сфере социального питания организациями общественного питания, не прошедшими конкурсный отбор» ( Закон о социальном питании в Санкт-Петербурге) В Законе написано «не прошедшими», а на самом деле «не победившими», так как из всех участников, соответствующих всем требованиям отбора, выбирается только Один ( на усмотрение комиссии) В результате этого конкурсного отбора (информация о проведении которого, кстати, размещается только на сайте администрации района и в СМИ, утвержденных Управлением социального питания) одному победителю разрешается монопольно осуществлять услуги общественного питания во всех школах этого района в течение 3-х лет. В том числе за наличный расчет. В т.ч. через школьные буфеты продавать продукцию собственного производства и другие товары. А только в одном крупном районе Санкт-Петербурга количество школ превышает количество точек сети «МакДональдс» во всем городе. . Критерии отбора этого победителя и оценки конкурсных заявок неоднозначны и возникают совершенно неожиданно только уже в Распоряжении Управления соцпитания № 03-01-08/09-0-0 О мерах по реализации Постановления Правительства Санкт-Петербурга №873-р) Во-первых, единственным конкретным, т.е. числовым показателем, который появился в этом Распоряжении ( в Постановлении Правительства его нет) является: « лучшая программа по развитию социального питания, по вкладу в развитие материально-технического оснащения пищеблоков . . .и т.д. , оцениваемая в денежном выражении на одного гражданина. Считается по формуле: x/y Где x – сумма денежных средств, а y – количество граждан льготных категорий ( остальные почему-то не учитываются) Кстати это говорит о том, что уже в момент отбора Заказчик четко знает количество граждан, которым будет предоставлено льготное питание. Как и кем в дальнейшем будет контролироваться фактическое вложение этих средств – непонятно. Тем более непонятно , требуется ли их вложение? «Комитетом по образованию предоставлена информация об адресной программе по оснащению и переоборудованию пищеблоков образовательных учреждений 2006-2010 годы с общим объемом финансирования 450 млн. рублей. Реализация данной программы позволила заменить морально устаревшее и физически изношенное технологическое оборудование школьных пищеблоков в 695 школах. В 2008-2009 годах в рамках экспериментального проекта по совершенствованию организации питания в образовательных учреждениях Санкт-Петербурга произведена замена технологического оборудования в 85 школьных пищеблоках на общую сумму 83 млн.рублей. Финансирование мероприятий в рамках экспериментального проекта состояло из: Средства федерального бюджета были предусмотрены на поставку технологического оборудования в пищеблоки школьных столовых, демонтаж заменяемого оборудования школьных пищеблоков, монтаж и пуско-наладочные работы оборудования» • средств бюджета Санкт-Петербурга – 54 391,9 тыс. рублей;средств федерального бюджета – 73 000,0 тыс. рубСредства регионального бюджета были предусмотрены на проведение ремонтных и строительно-монтажных работ в школьных пищеблоках. Свои обязательства в рамках Соглашения Санкт-Петербург не только выполнил в полном объеме, но и перевыполнил на 10,3 млн.рублей. (Цитата из доклада: Аналитические материалы о Положении Детей в Санкт-Петербурге. 2010 год. Из приведенной цитаты следует, что к середине 2009 года, т.е. к моменту проведения первого конкурсного отбора в городе за счет средств бюджета в рамках экспериментального проекта уже было проведено переоснащение школьных пищеблоков. Следующим критерием является: «больший процент обеспеченности квалифицированными работниками, имеющими специальное профессиональное образование, с опытом работы в общественном питании, в том числе по обеспечению льготным питанием, к среднесписочной численности работников. ( В Постановлении Правительства звучит: «наличие в штате организации работников, отвечающих требованиям для работников общественного питания») Таким образом, в идеале предприятие должно состоять из одних только поваров. А если предприятие крупное и занимается, кроме общественного питания, другими видами деятельности это сразу же снижает его шансы на победу в конкурсном отборе. Еще один критерий – наличие у участника материально-технической базы, соответствующей требованиям законодательства. Это требование уже само говорит о незаконности проведения конкурсного отбора. Так как для организации питания помещение пищеблока предоставляет учреждение образования, чтобы питание готовилось непосредственно в школе, то, следовательно, собственная материально-техническая база необходима участнику для закупки и хранения продуктов и продовольственного сырья, используемого при организации питания. А уж закупка продуктов, даже если она частично производится на средства бюджета, непосредственно попадает под действие Закона 94-ФЗ. Кстати, в самом Постановлении Правительства № 873 п.п. 3.1 гласит: « В случае , если социальное питание в учреждении обеспечивается им самостоятельно: Закупка пищевых продуктов и продовольственного сырья осуществляется учреждением Санкт-Петербурга в соответствии с законодательством о государственном заказе» Куда же исчезают требования законодательства, когда речь заходит об организаторах питания? Из всего вышеуказанного следует, что: В критериях сопоставления конкурсных предложений, указанных в Распоряжении Управления социального питания происходит подмена общих требований Постановления Правительства СПБ к участникам открытого конкурсного отбора на вполне конкретные требования сформированные под узкий круг заинтересованных лиц. Неудивительно, что победителями конкурсного отбора в 2009 году во всех районах стали фактические организаторы питания в школах на тот момент. И не пожалели об этом: 1.По итогам 2010 года, охват горячим питанием учащихся общеобразовательных учреждений Санкт-Петербурга составил 85,64%, в том числе за счет средств бюджета – 43,68% (в 2009 г. – 85,99%, за счет средств бюджета – 39,93% (Цитата из доклада: Аналитические материалы о Положении Детей в Санкт-Петербурге. 2010 год. 2.По проекту договора организатор имеет право применять при предоставлении социального питания предельные наценки на продукцию(товары), установленные Правительством Санкт-Петербурга, т.е 67% ( В качестве примера : при расчете Заказчиками максимальной цены контракта при проведении открытых аукционов на организацию горячего питания в этом году в городе применялись наценки от 30 до 47 %) 3.По проекту договора с организатором социального питания- победителем конкурсного отбора ему в пользование на безвозмездной основе предоставляется помещение пищеблока, оборудование и инвентарь. Также Заказчик обеспечивает его отоплением, электроэнергией, горячей и холодной водой. Причем для организации всего социального питания, а не только льготного. Неудивительно, что такие льготы были предоставлены предприятиям- победителям конкурсного отбора. Как оказалось , у более чем 2/3 этих победителей 100% акций принадлежит городу Санкт-Петербургу и Совет директоров этих предприятий состоит из работников Управления социального питания. Wed, Apr. 25th, 2012, 10:21 pm
Цокольный этаж, вход со двора, домофон, железные двери, решетки, свободный доступ, телефон МГТС, интернет типа йоты. Оплата 20 тыс. руб + коммуналка, телефон. 8-926-39-49-000 Mon, Apr. 9th, 2012, 04:39 pm
1. м. Академическая, 3 мин ходьбы 2 зала 25 м2 и 35 м2 Ремонт, уют и отличная атмосфера 2. м. Академическая, 5-7 мин. ходьбы 1 зал 30 м2 Ремонт, уют, отличная атмосфера, проектор, мультимедийная доска. Аренда почасовая) Для семинаров, мастер классов, занятий танцами и др. Ждем вас) 8 916 154 47 4 четыре Sat, Mar. 3rd, 2012, 12:58 pm
Mon, Feb. 27th, 2012, 05:21 pm
Складские помещения от 200м2 до 2500м2. Также предлагается к продаже квартиры в Липецке и земельные участки. С/х земля от 3000га. тел. 8-915-559-9009, 8-903-643-9009. Изготовление металлоконструкций Mon, Jan. 30th, 2012, 12:43 am
Москва вошла в 20 городов мира с наибольшим объемом инвестиций в коммерческую недвижимость, заняв 19 место по этому показателю, говорится в исследовании международной консалтинговой компании Jones Lang LaSalle (JLL). Как уточняется в материалах консультанта, по результатам трех кварталов 2011 года, 50% прямых инвестиций в коммерческую недвижимость в мире были сконцентрированы в 30 городах мира, причем позиции в первой десятке достались двум европейским городам, трем американским и пяти азиатским. Лидером по объемам вложений в коммерческую недвижимость эксперты назвали Лондон, оценив инвестиции в объекты в столице Великобритании в 43 миллиарда долларов, что более чем в 7 раз превосходит результаты Москвы, занявшей 19 место с показателем в 6 миллиардов долларов. В топ-5 городов мира с наибольшими инвестициями в коммерческую недвижимость вошли также Токио (32 миллиарда долларов), Нью-Йорк (27 миллиардов долларов), Гонконг и Париж (по 18 миллиардов долларов). Вместе с тем, как ожидают аналитики, в 2020 году первая тридцатка городов с крупнейшими объемами вложений в недвижимость трансформируется в топ-50 в связи с диверсификацией инвесторами своих портфелей и расширением корпоративными арендаторами географии своего присутствия, в том числе за счет развивающихся стран. "Этой экспансии будет способствовать развитие цифровой связи, поскольку компаниям больше будет не нужно физически находиться в тех или иных крупнейших городах мира", - приводится в исследовании (JLL) мнение исполнительного директора компании по Северной и Южной Америке Питера Робертса. Эксперт напоминает, что еще в 2004 году в топ-10 городов по инвестициям в коммерческую недвижимость входили только два азиатских города - Токио и Гонконг, тогда как в 2011 году этот список пополнился такими мегаполисами, как Сингапур, Шанхай и Сеул. По их прогнозам, 11 американских городов войдут в 30 крупнейших городов мира по объему ВВП к 2020 году, причем шесть из 30 самых быстро растущих городов по показателю ВВП будут городами США - Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Чикаго, Вашингтон, Даллас и Хьюстон. Tue, Jan. 24th, 2012, 11:09 pm
Poll #1813647 Хотите ли Вы жить за городом? Open to: All, detailed results viewable to: All, participants: 19 Хотите ли Вы жить за городом?
View Answers
Ваш вариант ответа Sat, Jan. 21st, 2012, 09:17 pm
360 часов понадобилось рабочим, чтобы возвести в одном из городов китайской провинции Хунань 30-этажный отель.На крыше - бассейн и вертолетная площадка, под землей - парковка на 73 машины. Плюс рестораны, бары, магазины. Отелю уже присвоили "5 звезд". Совсем скоро строительство небоскребов "на скорую руку" может стать массовым. Полгода назад китайские архитекторы сертифицировали новый способ возведения высотных зданий: теперь 30-этажные небоскребы возводятся всего за две недели. При этом их прочность не страдает: они способны выдержать даже землетрясение. На этом видео - строительство небоскреба в ускоренном режиме. А вот в чем суть технологии нового проекта - использование несущих конструкций из металла, изготовление секций будущего здания на заводе и быстрая сборка на стройплощадке. Сначала собирается короб центральной части здания с лифтами и коммуникациями, он же используется для крепления кранов. Затем выстраиваются внешние стены, создавая жилое пространство. Снаружи стены облицовываются стеклянными панелями, а изнутри - утеплителем. В результате получается современный красивый дом, построенный в рекордные сроки. Но все эти достоинства меркнут по сравнению с главным. Благодаря новой технологии стоимость затрат на строительство снижается как минимум в 3 раза. А при благоприятном стечении обстоятельств - в 10 раз! Экономия достигается в основном за счет сокращения времени работ на открытом воздухе, ведь большая часть коммуникаций собирается на заводе. Эксперты уже отмечают, что развитие этой технологии может привести к резкому снижению цен жилья. Например, в Москве ежегодно строится 2 млн кв метров жилья, а один завод, выпускающий такие "быстросборные" здания, может обеспечить 10 млн кв метров жилья в год! Sat, Dec. 24th, 2011, 09:34 pm
Участки без подряда остаются одной из главных тем в деловых СМИ. Конец года -это традиционное время для подведения итогов. И настроения, которые наблюдаются в этом сегменте рынка недвижимости, не остались без внимания прессы. Мы выделили главные тенденции и попросили прокомментировать их руководителя отдела маркетинга «Велес Девелопмент» Тимура Фаизова. Участки без подряда по-прежнему пользуются высоким спросом, отмечает портал vseposelki.ru. В течение всего 2011 года доля сделок в этом сегменте превышала 50%. В сегменте коттеджей по-прежнему наиболее популярны готовые дома. А вот журнал «Коммерсантъ Деньги», опросивший аналитиков крупнейших агентств недвижимости, пишет о падении спроса, причем касается это не только рынка земельных участков. Эксперты объясняют падение продаж политическими и макроэкономическими причинами, а не только и не столько окончанием "высокого сезона". Тем временем,конкуренция на рынке участков без подряда сохраняется очень высокая: на каждый поселок с подрядом приходится три-пять поселков без подряда. Комментарий Тимура Фаизова: «Объем спроса, выражающийся в количестве звонков, снизился с сотен звонков до десятков в месяц, что говорит о падении активности в так называемый "не сезон", ведь приближаются новогодние праздники. Еще одна тенденция — снижение площади участков до разрешенных СНИПом (строительные нормы и правила). Например, под таунхаус СНИП требует не менее 4 соток. А площадь под коттедж нормируется градостроительной политикой местной администрации (согласованный проект планировки утверждается администрацией района).» Свое исследование рынка участков без подряда провел портал realestate.ru. И вот итоги - затраты на строительство дома и подведение коммуникаций могут до 8 раз превышать стоимость самого участка! Конечно, речь идет о тех участках, которые не оснащены коммуникациями изначально. Как пишет портал, «участки без подряда традиционно считаются самой доступной альтернативой для тех, кто решил приобрести загородный дом. Однако в действительности все оказывается далеко не так - чаще всего после приобретения участка без подряда покупатель вынужден за дополнительную плату подводить коммуникации, устанавливать забор, бурить скважину, устанавливать септик и т. д.” Так, по данным исследования, на Горьковском шоссе общая стоимость домовладения с учетом дополнительных расходов в среднем в 3,39 раза выше заявленной стоимости земли. на Пятницком – почти в 6 раз, а на Симферопольском шоссе – разница составила 8 раз! Комментарий Тимура Фаизова: «Обычно затраты на подведение всех центральных коммуникаций (получение ТУ и мощностей) составляет 10 тысяч долларов на чистую продаваемую сотку, в случае если точки подключения находятся в пределах 50 метров. А в случае, если это расстояние увеличивается до километров... то стоимость подведения коммуникаций вырастает в разы. Обычно соотношение 20% к 80%, где цифра 20 — стоимость земли, а 80 — стоимость дома. Единственное исключение — Рублево-Успенское шоссе, где 80% стоимость участки, а 20% стоимость дома» Tue, Dec. 20th, 2011, 10:43 pm
В Красногорске заканчивается строительство второй очереди торгово-развлекательного центра «Парк». Площадь объекта – 25 тыс. кв.м., из них 17 тыс. «квадратов» предназначены для аренды. В частности, здесь разместятся универмаг спортивных товаров, супермаркет бытовой техники и электроники, магазин товаров для дома. О концепции торгового центра рассказал генеральный директор компании «Велес Девелопмент» Владлен Волошин. - В каком состоянии досталась компании вторая очередь ТРЦ «Парк», почему этот объект заинтересовал «Велес Девелопмент»? - Когда мы приняли решение заняться второй очередью ТРЦ «Парк», она представляла собой первый этаж в монолите. Зрелище, откровенно говоря, было удручающее. Естественно, мы были не в восторге от соседства такого объекта рядом с успешной первой очередью ТРЦ «Парк». - Как сейчас продвигаются работы? - Сейчас вторая очередь ТРЦ «Парк» практически полностью построена. Идет отделка фасадов внутренней сети. Думаю, что скоро мы приступим к сдаче помещений. Одновременно будем заниматься благоустройством территории, в том числе, созданием рекреационной пешеходной зоны. Одним из важных плюсов торгового центра является наличие подземной парковки. - Могли бы Вы подробнее рассказать о пешеходной зоне? - Мы планируем устроить ее между торгово-развлекательным центром и городским парком, который находится в этом районе. Соответствующий договор с администрацией парка уже заключен. Рекреационный комплекс займет достаточно большую территорию, так как вторая очередь ТРЦ «Парк» имеет протяженность 250 метров. Планируем благоустроить 10-метровую зону, которая прилегает к торговому центру: установим светильники, лавочки, клумбы, сделаем специальную дорожку для велосипедистов. Думаю, что прогулочная зона станет популярным местом отдыха среди жителей Красногорска. - Но располагающийся рядом с торговым центром городской парк тоже, по сути, является огромной рекреационной зоной. - Но инфраструктура там развита чрезвычайно слабо. Красногорский парк довольно обширный, но на этом огромном массиве я обнаружил только 6-7 лавочек и всего одну детскую площадку! Для такой территории это мало. Чтобы исправить ситуацию, рядом с нашими торговыми центрами можно установить аттракционы для детей и проводить массовые городские мероприятия. Кстати, в ТРЦ «Парк» мы всегда отмечаем и Новый год, и День победы. У меня нет никаких сомнений, что мы сможем на достойном уровне организовать и другие мероприятия, которые будут интересны жителям Красногорска. Мы надеемся на сотрудничество в этой области с городскими властями и министерством культуры Московской области (парк является частью федерального памятника). - Первая очередь ТРЦ «Парк» и вторая очередь расположены совсем рядом. Не будут ли они «оттягивать» друг у друга посетителей? - Конкуренции между арендаторами не будет. Дело в том, что довольно большое количество сегментов рынка не представлено в первой очереди ТРЦ. Из-за небольшой площади вместить всех арендаторов, которых мы хотели там видеть, не удалось. Так, в новом здании будет супермаркет электронной техники, магазин спортивных товаров, универмаги одежды. Чтобы арендаторы не чувствовали дискомфорта, мы будем очень тщательно подходить к отбору партнеров. Замечу, что с точки зрения инженерии вторая очередь ТРЦ «Парк» будет современнее первой. Первая очередь была построена еще в 2002 году, сейчас у строителей качественно иные возможности. Не будет пересечения и в плане ставок аренды: в новом здании они будут выше. - На Ваш взгляд, в какое здание сначала должны идти посетители? - В принципе, для нас это не имеет особого значения. Все зависит от предпочтений покупателей. Мы планируем разделить здания по сегментам, так как покупательская среда разная: есть люди с большим достатком, есть люди с достатком поскромнее. Мы хотим, чтобы в ТРЦ «Парк» были представлены как жесткие дискаунтеры (бренды одежды, продуктовые магазины), так и торговые марки с более высоким средним чеком при покупке. - В чем Вы видите залог успеха второй очереди ТРЦ «Парк»? - Мы хотим, чтобы люди знали о новом здании. И здесь многое зависит от навигации, раскрутки, наполнения брендами. Открытие второй очереди ТРЦ «Парк» должно стать ярким и запоминающимся событием в жизни города. Отмечу, что мы не делаем разницы между первой и второй очередью ТРЦ «Парк», для нас важно, чтобы жители приходили именно в это место. Ради этого мы постараемся сделать его максимально привлекательным и удобным. Wed, Dec. 7th, 2011, 12:27 am
Mon, Nov. 28th, 2011, 12:08 pm
Питер ТВ оставался последним телеканалом Петербурга, не купленным с потрохами рекламным отделом ЛЭКа. Они рассказали об акции против ЛЭКа вот тут http://piter.tv/event/yahta/. Даже сделали отдельную ссылку, которую вывесили в Яндексе. Но... Увы, деньги и связи делают свое дело. В ночь с пятницы на субботу ссылку убили. И убили не только ссылку... к сожалению этим убили имидж Piter.tv и их лозунг: «Правда здесь». Где правда? Она утонула в деньгах ЛЭКа? Эх, жалко, а как все хорошо начиналось. Вот кстати, что происходило Чем закончился митинг. Полиция забрала тех, кто давал интервью во время акции. Затем отвезла их к зданию ЛЭКа, полиция зашла в здание ЛЭКа вышла оттуда довольная и повезла ребят в суд. Там, однако, они написали заявление на то, что хотят рассматривать дело по месту жительства. И судья согласился с ними и теперь их будут судить по месту жительства.( ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ ) Fri, Nov. 25th, 2011, 08:50 pm
Некоторые застройщики столицы сообщили, что в настоящее время невозможно согласовать стадии проектов на территориях Новой Москвы, которые сейчас находятся в бумажной стадии. Правительство Московской области отказываются утверждать документы, а у столичной администрации для этого пока нет полномочий. Эксперты сомневаются в сроках реализации проекта Новой Москвы. "Заявлялась цифра в 50 лет, но уверенность в этом сроке минимальна, - прокомментировал ситуацию в интервью finam.info генеральный директор "Велес Девелопмент" Владлен Волошин. – Дело в том, что с середины 60-х годов прошлого века территория Москвы увеличилась в 1,2 раза. Проект "Новая Москва" предполагает увеличение территории столицы в 2,35 раза. При этом предыдущее расширение столицы происходило в условиях, когда о частной собственности на землю даже не помышляли. Теперь же, возможные имущественные споры превратились в серьезную угрозу для реализации проекта. И срок в 50 лет при этом не отвечает существующим реалиям". Wed, Nov. 23rd, 2011, 06:37 pm
Резкое расширение Москвы и увеличение практически в 2 раза площади города вызывают активное обсуждение участников рынка. Текущая ситуация, когда границы «новой Москвы» уже определены, но план градостроительного развития еще не разработан и не принят, таит в себе как опасности, так и возможности для владельцев земель на новых территориях и для тех, кто намерен заработать на росте цен земельных участков. Чтобы получить максимальную выгоду, участники рынка пытаются уже сейчас оценить перспективы роста цен на те или иные участки и принять решение о покупке или перепродаже имеющихся в их распоряжении активов. Мы в «Велес девелопменте» пристально наблюдаем за развитием «новой Москвы», поскольку сами являемся землевладельцами на присоединяемых территориях. Предвидеть план развития новых территорий мы не можем. Чтобы определить наиболее оптимально расположенные участки в границах «новой Москвы», предлагаем рассмотреть их в связи с существующей и перспективной транспортной инфраструктурой. Выявив векторы инфраструктурного развития, можно сделать прогноз о росте цены земель, транспортная доступность к которым улучшится благодаря новому дорожному строительству, устройству новых развязок и расширению или улучшению существующих трасс. Это можно делать, используя геоинформационные системы (например, ArcGIS). В России на базе GIS работает портал услуг «Публичная кадастровая карта» (maps.rosreestr.ru/Portal), где указаны назначение участков и т. п. Как рассчитать потенциал роста? Рассмотрим несколько примеров. В марте 2005 г. было объявлено о строительстве новой развязки Ярославского шоссе в районе Мытищ. Строительные работы начались вскоре после официального заявления (II квартал 2005 г.), а в эксплуатацию новая развязка на 9-м км шоссе была введена в 2008 г. Временной анализ цен на земельные участки по Ярославскому шоссе за МКАД с 2004 по 2006 г. позволяет выявить прирост цены за год на 35% на участке 0-10 км от кольцевой автодороги, но уже на 18-м км весь эффект прироста уходит в ноль (см. график). До введения в действие развязок Ярославское шоссе долгое время оставалось аутсайдером среди загородных направлений, темпы роста цен на участки и, как следствие, на жилье на этом направлении заметно отставали от других подмосковных территорий. Начало улучшения транспортной инфраструктуры привело к ускоренному росту цен. Таким образом, наблюдается четкая зависимость роста цен от развития транспортной инфраструктуры (что само по себе общеизвестное положение), но исключительно на близлежащих территориях. В данном случае — на участке между границей города и новой развязкой. Основываясь на данном примере, можно предположить, что в случае строительства транспортных развязок рост цен на близлежащие земельные участки может составить до 35% в год. Для сравнения посмотрим на влияние развития общественного транспорта на цену земли в близлежащих районах. В 2005 г. было открыто несколько новых станций метро («Аннино», «Бульвар Дмитрия Донского») и запущена Бутовская линия легкого метро, связавшая с городом район Южное Бутово. Анализ цен предложения на земельные участки по Симферопольскому шоссе до и после запуска новых станций (2004-2006 гг.) отчетливо показывает, что на участке 7-15 км от МКАД (в зоне функционирования ветки метро) прирост цены дошел до 50% за год, тогда как в более отдаленных районах, на транспортную доступность которых новая инфраструктура не повлияла, цены сохранились на прежнем уровне (см. график). Соответственно, при развитии метрополитена на новых территориях можно прогнозировать рост цены близлежащих земель до 50%. Помимо динамики роста приведенные выше примеры в целом помогают оценить влияние транспортной инфраструктуры на ценовые колебания. Инфраструктурные улучшения являются критически важными для развития проектов комплексного освоения территорий. Развитие транспорта и улучшение доступности земель приводят к резкому росту их цены, но этот рост наблюдается только для строящихся или завершенных проектов, заявления и планы, не подкрепленные действиями, в данной ситуации не являются катализаторами. Анализ подтверждает гипотезу о транспортной усталости, которая наступает через 40-60 минут пути. Опрос экспертов загородного рынка (52 человека) также показал: покупатели готовы тратить не более 60 минут на дорогу от работы до дома. Спрос на объекты, расположенные за этим порогом доступности, значительно ниже, что напрямую влияет на ценообразование. Вернемся к «новой Москве». Пока планы развития территорий не определены, колебаний цен практически не наблюдается. Небольшой спекулятивный рост заметен на ряде участков, но это скорее связано с желанием ряда владельцев земель и девелоперов создать искусственный ажиотаж. Сейчас справедливое определение цены на земли «новой Москвы» должно учитывать риски девелоперов, основной из которых — это расположение участка относительно будущих трасс и развязок. Имея представление о будущей транспортной инфраструктуре, можно прогнозировать рост цены того или иного участка и уже на текущем этапе определить эффективность покупки или развития недвижимости на той или иной территории. Логично предположить, что заявленные планы Москвы в определенной степени будут учитывать существующие планы развития территорий, уже разрабатываемые администрациями районов. Уже сейчас из открытых источников можно ознакомиться с местным зонированием территорий, существующими высотными ограничениями и некоторыми планами. На основании этих данных аналитики могут прогнозировать ликвидность земель и динамику ценообразования. В целом можно предположить, что после разработки концепции застройки новых земель локальный (в районе 15 км от них) прирост цен в районе новых транспортных развязок и метро может составить 30-50% в год на земли ИЖС. Тимур Фаизов занимает должность начальника управления маркетинга «Велес девелопмента», к. т. н., MBA, CCIM, CPM. Статья написана специально для газеты "Ведомости" Tue, Nov. 22nd, 2011, 12:16 pm
Thu, Nov. 17th, 2011, 03:12 pm
...Некоторые девелоперы, привыкшие зарабатывать деньги от реализации своих объектов, склонны рассматривать управление поселком как второстепенное и не очень-то приятное занятие. Логика в этом случае железная: установленные сегодня тарифы на ЖКУ только покрывают расходы по обслуживанию и содержанию объекта. А коль скоро нет прибыли, то это уже не бизнес, а баловство какое-то. Тем не менее жителям загородных поселков, которые своими кровными должны оплачивать услуги УК, хочется четко представлять, кому, за что и сколько они будут ежемесячно отдавать. И тут уже не до сантиментов. В конце концов, большинство благотворительных организаций сегодня обитают не на территории коттеджных поселков. «Управление — это один из видов коммерческой деятельности, — рассказывает Валентин Свиридов, руководитель проекта "Папушево" компании "Велес Девелопмент"— Как правило, на первой стадии реализации проекта застройщиком или собственником создается эксплуатирующее подразделение, основной целью которого является экономия средств по содержанию объекта. По мере роста квалификации структуры и наполнения ее функционала эксплуатирующая компания становится управляющей, то есть кроме обслуживания инженерных сетей и сооружений начинает осваивать сферы финансовые и административные, и здесь сталкивается со стандартным набором задач, стоящих перед любой коммерческой структурой, главная из которых — обеспечение прибыльности». В этот момент как раз и происходит качественный переход от структурного подразделения застройщика к самостоятельной бизнес-единице. «Если она доказывает свою эффективность в этом статусе, то следующий этап — выход на рынок», — подчеркивает эксперт. На начальном этапе развития проекта, пока активно идет строительство, управляющая компания решает вопросы подключения систем жизнеобеспечения (электро-, газо- и водоснабжения, канализации и т. д.), благоустройства общественных зон в поселке, а также обеспечивает круглосуточную охрану и организацию пропускной системы. «Организация бесперебойной работы инженерной инфраструктуры поселка, коммунального обслуживания — это, если угодно, арифметика для любой управляющей компании», — подчеркивает В. Свиридов. Через несколько лет, когда наступает так называемый период становления коттеджного поселка, завершается отделка домов и появляются первые жители, круг обязанностей УК становится значительно шире. К ним добавляются: уход за зелеными насаждениями и ремонт дорожного полотна; оборудование и ремонт площадок для отдыха и занятий спортом; уборка территорий общего пользования и вывоз мусора; техническое обслуживание и текущий ремонт инженерных сетей и др. Кроме того, на УК возлагается и такая весьма специфичная обязанность, как формирование сообщества владельцев недвижимости. Крайне важной является тщательная разработка правил проживания в поселке, в которых необходимо предусмотреть и предупредить развитие возможных конфликтов между жителями и УК, между соседями и т. д. «Определяющее значение имеет временной фактор, то есть ознакомление с правилами и их подписание будущим домовладельцем в момент покупки жилья, — отмечают в компании «Велес Девелопмент». — Успешное решение этой задачи обеспечит взаимопонимание между администрацией и жителями, тем самым минимизирует экономические риски, связанные со своевременным финансированием деятельности УК». Как же формируется прибыль УК? «Очень просто: доходы минус расходы — так же, как и в любой коммерческой организации, — отвечает В. Свиридов. — Важно не как, а за счет чего это становится возможным, насколько открыта и понятна для проживающих в поселке людей затратная часть… И еще: не стоит рисковать репутацией и бизнесом, максимизируя тарифы на эксплуатационные услуги, лучше экспериментировать в сфере дополнительных сервисов». На сегодняшний день стоимость эксплуатационных платежей в элитных поселках Подмосковья варьируется в диапазоне от 20 до 40 тыс. руб./мес. Для бизнес-класса ЖКУ сумма вдвое меньше — от 10 до 25 тыс. руб./мес. При этом не стоит забывать, что чем лучше инфраструктурная составляющая проекта, тем выше стоимость эксплуатационных платежей. Наименьшую долю в общем объеме эксплуатационных платежей занимают, как правило, уборка территории и ее охрана. Наиболее дорогостоящим является содержание магазинов, торговых центров, ресторанов и т. д. Но если они рассчитаны не только на внутренних посетителей, но и на внешних, то в этом случае затраты жителей могут быть снижены. Вообще работа управляющей компании в поселках разного класса имеет свои особенности во взаимоотношениях с людьми, их населяющими, а порой даже разительные отличия. Во всяком случае так подсказывает логика. Однако некоторые эксперты утверждают прямо противоположное: «Нет различий!» «Жители доступного жилья так же требовательны к чистоте дорог и качеству асфальта, как и обитатели дорогих коттеджей, — говорит В. Свиридов, — только в элитном поселке необходимо еще и носик напудрить мраморным статуям вдоль аллеи, но это и стоит других денег. Отличия не в качестве и не в отношении к жителям, а в составе работ, услуг. Пожалуй, в классном поселке работать интереснее — более сложная и насыщенная «инженерка», разнообразнее спектр услуг, больше возможностей для развития бизнеса»... ....Как добиться смены нерадивых управленцев и взять власть в свои руки? В Жилищном кодексе на этот счет предусмотрено создание ТСЖ. Однако многие горожане даже и не подозревают, что в коттеджном поселке, как и в многоквартирном доме, такой вариант вполне возможен. Разница лишь в объеме прав и обязанностей создаваемой организации. «Основополагающим фактором в этом случае является юридическая принадлежность инженерных сетей и общественных территорий, но в принципе никто не может запретить собственникам жилья создать ТСЖ», — говорит В. Свиридов. По словам эксперта, существующая ныне практика достаточно разнообразна. Некоторые УК предпочитают работать с уполномоченным представительным органом жильцов поселка и сами активно содействуют созданию ТСЖ, другие УК работают по принципу «разделяй и властвуй». Первый вариант более продуктивен, поскольку выстраивать партнерские отношения управляющей компании легче с заинтересованным контрагентом. То есть способным аккумулировать мнения и настроения жильцов и предъявлять обоснованные претензии и пожелания. Второй — как повезет. Способов уйти от конфликтов и всевозможных недоразумений более чем достаточно. Главное, знать три волшебных слова, точнее, три основополагающих правила работы УК. Эксперты интерпретируют их по-разному, но смысл остается неизменным. Наиболее точно и емко на этот счет выразился В. Свиридов: «Качество, оперативность, предусмотрительность». Он же достаточно ярко и не без юмора описал портрет типичного сотрудника управляющей компании: «Темный костюм, начищенные туфли, вдумчивый взгляд. Способен помочь припомнить хозяйке отчество Мандельштама, столицу Мадагаскара и репертуар театра «Современник». В правой руке — вантуз, в левой — разводной ключ. При разрыве канализационной трубы вопреки ожиданиям восклицает: «Quanta merda c`e tutto!» «Недвижимость & Цены» №44 Mon, Nov. 14th, 2011, 04:57 pm
Рассмотрят славян. Хорошие хозяева. Залог по договоренности. Адрес: г. Москва, ул. Авиационная, д. 66 Цена: 35000 руб Комиссия: 50% Тел.: 8 926 264 О6 11 ![]() ( ФОТОГРАФИИ КВАРТИРЫ ПОД КАТОМ ) Sat, Nov. 12th, 2011, 10:20 pm
Этот вид недвижимости является одним из самых востребованных. Участки без подряда занимают практически половину рынка. Потенциальных покупателей привлекает свобода выбора, ведь приобретая участок без подряда, только они сами решает, какое строение будет возведено на этой земле. Не меньшую роль играет экономия средств: участки без подряда обходятся гораздо дешевле участков с обязательным подрядом и, тем более, готовых домов. О других особенностях участков без подряда нам рассказал руководитель проекта «Папушево» Валентин Свиридов. - Почему, на Ваш взгляд, в последнее время пользуются спросом участки без подряда по сравнению с участками с подрядом? - Первая причина – желание сэкономить на строительстве, поскольку обязательный подряд, навязываемый застройщиком поселка, как правило, не оптимален по цене для покупателя. Вторая причина – опасения по поводу качества строительства и, как следствие, желание привлечь собственного/знакомого подрядчика. Третья причина – обязательный подряд предполагает строительство дома по проекту, который предложен застройщиком поселка – этот проект может не полностью отвечать требованиям покупателя, поэтому приобретение участка без подряда – это возможность реализовать собственное представление о загородном доме. - Какова минимальная площадь земельного участка, разрешенная для застройки индивидуальным жилым домом? - Эта норма устанавливается муниципальными органами власти и колеблется в зависимости от вида земли и района. Например, в Одинцовском районе для строительства дома на сельскохозяйственной земле потребуется участок не менее 6 соток, а площадь участка из земель поселений для тех же целей составит уже не менее 8 соток. - Как влияет на цену участка наличие зеленых насаждений и деревьев? - Это зависит от качества деревьев. - По Вашему опыту, сколько времени уходит на то, чтобы «участок без подряда» стал готовым домом, в который можно заезжать и жить? - 1,5 - 2 года. При условии, что вы купили участок осенью, до мая следующего года подготовили проект дома и получили необходимую исходно-разрешительную документацию, приступили к строительству в мае и к ноябрю подошли с готовым домом под крышей и с окнами. Еще год на внутреннюю отделку. Покупая землю, свободную от обязательств, Вы сами решаете, – какую роскошь можете себе позволить, а в чем готовы сократить расходы. И, что немаловажно, корректировать бюджет можно на любой стадии строительства. - И все же, многих интернет-пользователей интересует такой вопрос. Что дешевле и выгоднее - купить участок без подряда и построить там дом самому или купить уже готовый коттедж? Какие преимущества и недостатки Вы видите у каждого из этих вариантов? - Если вы – профессиональный девелопер/строитель, то первый вариант. Если нет, то не следует ориентироваться на экономию, как на главную цель – скорее всего, дешевле не получится – пусть вашей целью будет то, что вы получите, действительно, индивидуальный, эксклюзивный, предназначенный только для вас и вами созданный продукт. - Пользуются ли спросом рельефные участки, и какие дома можно на них строить? - Участки с выраженным рельефом приобретают, как правило, люди творческие, поскольку такой участок более выигрышный для реализации индивидуального проекта. Таких участков не много, и для них всегда находится свой покупатель. Строить на таких участках можно дома в стиле шале, современном, и… замки. Fri, Sep. 23rd, 2011, 09:04 pm
Мэр столицы Сергей Собянин подписал распоряжение о проведении конкурса на разработку концепции развития Москвы до 2025 года, с учетом присоединяемых территорий Подмосковья. В каком направлении будут развиваться новые территории площадью более 160 тысяч гектаров, станет известно лишь в следующем году. Девелоперам и строительным компаниям отсутствие четкой концепции уверенности не прибавляет. О том, как отреагировал на новость о расширении Москвы рынок недвижимости, мы побеседовали с генеральным директором компании «Велес Девелопмент» Владленом Волошиным. - О расширении границ Москвы объявили чуть больше двух месяцев назад. Изменились ли в течение этого периода цены на недвижимость? - После того, как в прессе появились сообщения о присоединении к Москве территорий Ленинского и Наро-Фоминского района, цены поднялись. Этот рост нельзя назвать большим. Когда девелоперы и застройщики узнали о принадлежности своих проектов к «новой Москве», многие из них повысили цены на восемь, десять, а то и двенадцать процентов. - А есть ли объективные причины для повышения цен? - Ни де-юре, ни де факто каких-то существенных изменений пока не произошло. Чтобы от деклараций перейти непосредственно к делу, сначала должны поработать чиновники и юристы. При этом интерес к участкам Ленинского и Наро-Фоминского района, которые будут присоединены к Москве, уже сейчас возрос и у инвестиционных компаний, и у клиентов. Правда, я не могу сказать этого о самых отдаленных участках. Ведь реальное присоединение к городу такой огромной территории может занять, как минимум, полвека. Чтобы Наро-Фоминский и Ленинский районы стали Москвой не по документам, а по факту. А вот те участки, которые ближе к МКАД, я думаю, в ближайшее время будут активно застраиваться. - Как это отразится на спросе на загородную недвижимость? - Увеличение спроса ожидается. Если на новые московские земли переедет федеральная и московская инфраструктура, чиновникам уже не нужно будет ездить в центр. Соответственно, люди будут искать жилье недалеко от работы. А поскольку штат чиновников очень большой, а количество тех, кто хочет с ними увидеться, еще больше, это будет формирование такого глобального кластера. Вокруг федеральных министерств и ведомств и будет выстраиваться вся инфраструктура, касающаяся торговой и загородной недвижимости. Соответственно, земля вокруг этого кластера будет дорожать так же, как она дорожает сейчас вокруг проекта Сколково. - В историческом центре цены не упадут? - Не думаю. Если исторический центр избавить от гигантских пробок и от такого количества «мигалок», он станет удобнее для жизни. Центр сможет дышать спокойнее, при этом окраины приобретут новый статус. А большое количество освободившихся помещений могут использоваться, к примеру, под музеи и гостиницы. Так что в переносе федеральных министерств и ведомств есть несомненная польза для «старой Москвы», как ее теперь можно называть. Цены на недвижимость в этой ситуации вряд ли станут ниже. - При этом новое строительство в центре уже запрещено. - К сожалению, запрет на новое строительство пришел раньше, чем новость о расширении Москвы. Для рынка недвижимости это достаточно противоречивые сигналы. Новые столичные территории будут развиваться не так быстро, как хотелось бы. При этом и в центре уже ничего построить невозможно. Другими словами, непонятны тенденции. - Исходя из Ваших слов, нет единой концепции развития? - Расширение столицы и запрет на строительство в центре невозможно воспринимать по отдельности. Ведь фактически это бюджеты на транспортную инфраструктуру, соответственно, их нужно будет перераспределять. Также наверняка в скором времени возникнет вопрос: а что такое новая территория Москвы? Некое образование, префектура под названием «новая Москва» или часть префектуры юго-запада? Пока эти ключевые вещи не оформлены, непонятно, как заниматься выпуском градостроительной документации, согласованиями, переводом земельных участков из категории в категорию. - Возможно ли в «новой Москве» изъятие участков для государственных нужд, таких, как строительство дорог и инфраструктуры? - Напомню, что в Москве свидетельство на право собственности могли получить в основном федеральные предприятия, в меньшей степени - частные лица. Так, Юрий Лужков был категорически против увеличения количества собственников земли внутри Москвы. Теперь получается, что к мегаполису добавляется большая территория, где много частных домовладельцев и собственников. При том, что стоит задача развивать инфраструктуру, их интересы невозможно проигнорировать. Если раньше в городе для освобождения территорий под строительство четвертого транспортного кольца просто расторгали договор аренды, в «новой Москве» это сделать будет невозможно. Предстоят грандиозные согласования со всеми собственниками, которые понимают рыночную стоимость своего участка. Чтобы изъять земли для государственных нужд, нужно будет долго и целенаправленно над этим работать. - То есть в этом случае без скандалов не обойтись? - Возможно. Потому что еще до новости о расширении Москвы цены на участки на Киевском шоссе росли быстрее всего. А земли вдоль Калужского шоссе занимают третье место по скорости роста цен. Соответственно, собственникам есть за что побороться. Речь идет о коттеджных поселках, где стоимость домов колеблется от двух до десяти миллионов долларов. Могут возникнуть ситуации гораздо более острые, чем в Имеретинской долине в Сочи, в Южном Бутово в 2006-м году и в прошлом году в Химках. Thu, Sep. 15th, 2011, 10:03 pm
14 сентября в кафе «Пушкинъ» эксперты компании «Велес Девелопмент» пообщались с представителями ведущих российских изданий и информационных агентств. Главным образом, речь шла о тенденциях развития рынка недвижимости. Особый интерес у журналистов вызвала тема расширения границ Москвы. То, что сейчас происходит на рынке, можно охарактеризовать как «слабое оживление», - отметили эксперты «Велес Девелопмент» на встрече с прессой. Многие покупатели по-прежнему испытывают сложности с получением кредитов. На этом фоне многие девелоперские компании отказались от «широкого фронта работ» и сосредоточились на узких задачах: кто-то стал специализироваться исключительно на подготовке участков для застройки, другие же развивают готовые коттеджные поселки. Структура спроса изменилась. К платежеспособному спросу в стране можно отнести всего 40% домохозяйств, имеющих ежемесячный доход более 30 тыс. рублей в месяц (потенциальные покупатели объектов эконом-класса), и только около 3% семей с доходом 60-90 тыс. рублей, формирующих спрос на бизнес-класс. В загородной недвижимости востребованы либо маленькие участки площадью 6-10 соток (25 % спроса), либо большие – от 16 соток и больше (свыше 30% спроса). Наблюдается высокий интерес как к уже готовым домам в коттеджных поселках, так и к участкам со всеми подведенными коммуникациями без подряда. Все более популярным становится малоэтажное городское строительство. Эксперты прогнозируют его активное развитие в ближайшие годы. ======================================== «Велес Девелопмент" владеет участками общей площадью 200 гектар на присоединяемых к Москве территориях. "На территории Саларьево (площадь участка 50 гектар) мы планируем построить склады, так как это территория промышленного назначения. Возможно использование земли под ритейл", - рассказал первый заместитель генерального директора Дмитрий Джамбакиев. Аналитики компании не отметили значительного роста цен на всей присоединяемой к Москве территории. "Есть локальные вспышки, например, как это произошло на проекте комплексного освоения территорий "А101", - отметил начальник управления маркетинга "Велес Девелопмент" Тимур Фаизов. (РИА НОВОСТИ) Mon, Sep. 12th, 2011, 08:45 pm
Адрес: Строгинский бульвар, 7к2 Цена: 25000 руб Комиссия: 50% Тел.: 8 926 264 О6 11 ( ФОТОГРАФИИ ПОД КАТОМ ) Wed, Sep. 7th, 2011, 01:55 am
Адрес: г. Москва, Нагатинская набережная, д. 10 Цена: 37000 руб, ТОРГ Комиссия: 50% Тел.: 8 926 264 О6 11 ( ФОТОГРАФИИ ПОД КАТОМ ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 most recent |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||